Если после ночной стоянки с утра, чтобы завести дизельный Фольксваген Кадди Вам приходится долго крутить мотор стартером. Доходит до мигания лампы давления масла на панели приборов и звукового сигнала. То, скорее всего, причина в оттоке солярки из топливной системы в бак. Соответственно приходится прогонять весь воздух через цилиндры стартером.
Самый простой и бесплатный выход в этой ситуации: с вечера заправлять топлива по-больше и ставить машину под уклоном вперёд, как на картинке. Как говорится - голь на выдумки хитра)))